西若松駅横丁に釜飯看板見えた Cafe 2011年08月08日 2011年08月08日(月) 46 tweets ソース取得：西若松駅前に飲食店は見えないが、東口に タクシーが常駐している。posted at 11:49:27一つのホームの両側で1番線と2番線があり、別のホームの片側が引き込み線になっている。 会津鉄道線上りに11:53が来て行った。下りが東京方面になっている。しかし、田島から向こうの会津鉄道では、東京が上りか？ いや、会津がお上りさんであろう。 なにposted at 12:05:36ところがもう一本、行き止まりの引き込み線がある。posted at 12:23:52ホームの方が待合室よりも風がふいて涼しいが、待合室を開け放って、中でクーラーは風を送っているようだ。posted at 12:27:23あり？ きなし とキナサ がある。posted at 12:47:02白馬 と言っても広範囲な 。白馬村が大町市の北に ある。posted at 12:49:1613:06 の会津鉄道会津線下りに乗って東京へ行こう。1番線posted at 12:52:42ホームに座り込み、コンビニカレーライスを食する高校生の図 パチリposted at 12:56:02今度は間違いなく只見線に乗っている。posted at 13:19:27扇風機は良いが、蛍光灯は トンネル以外は不要である と健四郎は思ったか考えなかった。posted at 13:22:05沿線は田圃ばっかりposted at 13:32:22ありとあらゆる若造は携帯に見入っているという、考えない考えない。なにposted at 13:36:45根岸 新鶴 ばんげかなposted at 13:39:34若宮 ばんげだなposted at 13:40:40会津坂下で、上りが来て行った。posted at 13:53:00かりょくはつでんのガス物に廃熱が少ない優れたシステムがあり、太陽光発電が伸びるまで、緊急の課題になる。( 広瀬隆 原発は、即刻止められるという 朝日ジャーナル 2011.6.5posted at 13:58:12中山間地に上がって来た、トウデラ駅は崖のしたposted at 14:02:48崖と言うよりも林の中を行くposted at 14:04:11遂にトンネル四つを突貫して一路、坂本駅についた。 踏切が手前にあった。posted at 14:08:39静かに会津坂本駅を出て、踏み切りを越え、柳津に向かう。田んぼがあり、踏み切りを越える。。posted at 14:11:35国道252号 が並行し、会津柳津駅の上は山。posted at 14:14:17誰もみてないでしょうが次は只見川見えるですよ. Tyotomietakedo, 塩蔵時のうらを通った 大これはすごい集落ですね。 円蔵寺 と言うのであったかどうかposted at 14:18:52川沼郡 ごうど駅は早速出発滝谷に向う。posted at 14:22:27向こうの谷間に、只見川と国道252. があるはずだが、緑が遮っていた。 電波入らず、トンネル越えた。滝谷です。 次は、 スギノハラ ？ トンネルだ。あそっか、桧原posted at 14:29:46板が外壁の家posted at 14:31:15次じゃ会津西方です ついに第一ただ、井川橋梁がくる前に、トンネルだ。おやや、土砂が川底に見えた。やはり緑の自らposted at 14:33:59トンネルを出て、西方駅は寺の前。posted at 14:34:39わっつ、西方駅に大量の枕木が用意されている。もう宮下だposted at 14:36:28第二橋梁は、短い物だった。川幅も広く無いところ。 宮下駅前に川口タクシーが待機。 宮下駅 たぶん降り立ったのは小学生の時であろうか、・・・posted at 14:43:23到着したホームから一旦消え、列車は、駅舎側にホームを遷した。愚かしいいや折り返し、15:56上り運行する。しれまで、駅前から県道の街中にでて行った。私は駅舎に戻り、昼飯の後半として、カロリーメートを食べた。半分は、西若松駅のホームで食べた。posted at 15:37:4317:30最終便まで、なにかできるが、暑いし、行動を控えて発車を待つ。あと20分。さっき綺麗なトイレを借り、その時思い出した、 ナニシニキタノカ。 私は、母に愛に来たのだ。 母は、この上の方の、集落の人だ。其処までどのくらい歩くのか、私はまだ知らない。考えなかった。posted at 15:46:31あり、奥只見方面で只見川は新潟県との県境になり、川の真ん中が県境になり、あるのであった。 南魚沼市である 。posted at 15:59:26滝谷の手前で結構な渓谷を渡った。滝谷川の鉄橋である。posted at 16:12:20国道252の柳津町の赤いアーチの道路橋が見えた。夏祭りの提灯が長く張り巡らされている駅前。posted at 16:19:37@yebijin 福島県河沼郡◯ 川沼郡× うっかりしました。ありがとうございます。posted at 16:31:16真っ直ぐに延びる田中の道の広がる田園 、皆住宅地になったら寂しいね。posted at 16:38:44これだけ広がる水田 秋には果たして、放射能検定に合格するのかしないのか、会津の挑戦は続いていた。で波ではなぬposted at 16:49:00根岸駅 大正四年九月十五日野口英世と母シカさんらが中田観音にお礼参りに来た。と書いて、看板が立っている。posted at 16:54:59高田駅から支流の小さい鉄橋をいくつか越えて、本郷駅に着いた。次は西若松です。posted at 17:06:27神社は参り、お寺は詣る。が正しい、とおもった。posted at 18:07:14会津線は、東京の中央線よりも強い朱色の車輌、 只見線は、したが緑で、上は、クリーム色としているので、一度見れば、間違って乗り込むことは無い。posted at 18:09:57写真を撮っておけば、思いがけない情報も記録されて、なにかとあやふやな記憶をも確かにできる。もっとも、 悲しみをもたらし、苦痛を伴う記録もあるだろう・・posted at 18:13:25しかし、、修験寺と考えると、参詣posted at 18:23:12三島駅の駅前に案内図があり、多賀神社 三島神社ではない、水神系の名前の神社があった、それはなんでしょう？ 駅の裏山の麓にあるらしい が、みえなかったw。駅から。駅前に大衆食堂あり。 宮下駅の位置と言い最高である。 駅が先立つ？posted at 18:43:15⇩三島駅と言うのはないですが、宮下駅のことでした。posted at 18:44:56夕食も終わり、西若松駅からレストランでの、只見線紀行を終わりとして、またのご乗車を。只見線は永久に不滅かどうか 今後ともよろしく なに 車掌さんになりかわり只見線存続の危機ということですか、金山3鉄橋を掛け直す 人類は今立ち上がる" 電化製品 なぬ？#只見線posted at 18:59:12*(新幹線)* PR
