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2010新青森駅開業す

東北新幹線は青森市地下を通って青森駅エスカレーターで揚がることなく、


  石江地区に新青森駅が決まった。


 技術的にカーブを乗り切れないのと、住宅変の振動騒音は神戸あたりで問題化したい他のである。


  また、下関を通過して、小倉に行くと経済効果が青森駅前にも無くなる。


  通過駅であろうか。



  仕方なく、新青森駅安となったが、時は低成長時代に入っていたため、


 国鉄稗史を経て、ずーっ床無かったわけであった。

 追記に来たり12月5日につ曜日


 東京から電車に乗って、新青森まで来るであろう。

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なぜガラスまで割れる阿

強風でガラスが割れると言うのも、単純に風圧だけではないことがある。


 ちょっとした飛ばされたものが当たるにしても、強く当たることになる。

参考NHKtv天気予報